Ford Galaxy
До покраски


После покраски




Volkswagen Phaeton


Добрый день счастливый обладатель автомобиля Фольксваген. Для тебя твой железный конь надежный и верный помощник во всех твоих начинаниях от работы до дома. Будь то длительный переезд до моря с семьей, поездка на дачу, встреча друзей или партнеров по бизнесу в аэропорту, эксплуатация в суровых условиях российской действительности. Он не подводит тебя и всегда готов придти на помощь в трудную минуту. О его ходовых качествах плавности хода разгона и торможении складывают легенды. Удобство интерьера и качество отделки салона просто высший пилотаж! Но есть один факт , который омрачает всю эту картину. В наш Автотехцентр «Авто-Гуру» Участились случаи обращения по поводу отвалившейся краски. И это происходит не с видавшими виду авто, с пробегами и не с коммерческим транспортом за которым принято следить менее внимательно чем за своим. А с новыми моделями. Например сейчас речь пойдет о новом фаэтоне с пробегом 40000км. Авто находится в надежных и заботливых руках хозяев с середины 2014 года. И как бы не рассказывали дилеры о экологичности используемых материалов и их надежности но факт остается фактом с левой водительской двери отвалился кусок заводской краски. Именно с этой проблемой авто и прибыл в Автотехцентр « Авто-Гуру» .

Начали мы конечно с мойки

.

Затем специалисты Автотехцентра «Авто-Гуру» бережно удалили коррозию после оклейки расшкурили.


Нанесли антикоррозийное адгезионное средство(праймер)

После чего наполнили расшкуренное место филлером (грунт наполнитель)


После высыхания под Ика лампой выравниваем грунт обклеиваем и красим в перепыл на соседний элемент чтобы исключить разницу в цвете .


Вся процедура восстановления и покраски в месте с материалом и подбором родной краски заняла всего 1 день и стоила клиенту Автотехцентра «Авто-Гуру» всего 7000 руб.


Ford Focus II
С момента трудоустройства в наш Автотехцентр Авто-Гуру Артем отлично себя зарекомендовал сталкиваясь с парой казалось бы не решимыми вопросами на раз щелкал их чем заслужил уважение в коллективе и гордо носит звание Авто-Гуру.
Каково было наше удивление когда он не посоветовавшись не с кем поменял свой субару легаси 2008 года с двух литровым 192 сильным мотором на полном приводе на более скромный во всех отношениях форд фокус 2.0.
Когда автомобиль заехал Автотехцентр Авто-Гуру, ребята из малярного цеха были просто в шоке, на 12 деталях было нанесено 12 разных оттенков и цветов синей краски. Торпеда взорвана после ДТП, задние сидения порваны, бампера расколоты.


Было принято решение красить. Встал вопрос чем? Вопреки расхожему мнению в Техцентрах не зарабатывают миллионы и Артем был ограничен в бюджете. Да и в наши дни никого не удивить свежее крашенной машиной. Пленка тоже не лучший вариант кто ездил тот знает. Хотелось чего-то нового весеннего свежего.
На дворе середина апреля и кузов автомобиля купе с зажигательным двухлитровым мотором сам натолкнул нас на мысль о покраске в жидкую резину.Тема покраски жидкой резиной конечно не нова но для Автотехцентр Авто-Гуру это был первый опыт. Каково же было наше удивление разнообразия представленных в России марок официальных производителей и откровенных подделок жидкой резины.Но решение принято, сделаны звонки в основные компании, проведен экспресс анализ рынка. И вот мы уже едем приобретать первую партию жидкой резины.

Короткий разговор с технологом о тонкостях покраски (температуре, выборе краскопульта, времени между нанесением слоев) и мы вновь мчим в родной Автотехцентр Авто-Гуру. На проект Синяя пушка у нас всего сутки!
Начался этап подготовки вся прелесть жидкой резины в том, что она ложиться без грунта. Она сама себе и база (краска) и лак.


Зачистили очаги страшной коррозии, заполнили образовавшиеся ложбины шпатлевкой. Заварили бампера, предали кузову форму и в камеру.
Здесь начался малярный Ад, специфический все пронизывающий запах смеси эфиров керосина и каучука до рези в глазах пробирал нашего маляра Александра, даже в его новой маске 3М. Как волны разбивающиеся о скалы маляр Саша раз за разом совершал все новые и новые попытки закрыть слоем жидкой резины все огрехи подготовщиков,А их поверьте было не мало. Вот время близится к полуночи нервы участников на пределе. Дверь в камеру «Sata» распахнулась, и со словами:- все пусть сохнет!!! в проеме появился Саша.

Вернемся к теории. По ней жидкая резина положенная в восемь слоев (к слову именно столько слоев получилось у нас с двух пяти литровых банок готового продукта) должна сохнуть сутки. Но наш не терпеливый друг не выдержав такой разлуки на следующий день в свой законный выходной к восьми утра уже был в камере и собирал свою синюю пушку(эпитет хозяина).К обеду освобожденная от малярных оков с полированными фарами и полностью покрашенным кузовом синяя пушка стрельнула в сторону дома Артема на зависть серому Московскому Потоку.


Мы справились, ровно за сутки Автотехцентр Авто-Гуру вновь решил поставленную перед нами задачу.